【摘 要】隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展，城市建設(shè)和城市規(guī)模也日益增加，需要越來(lái)越多的各類市政管線。由于其不能夠與道路建設(shè)保持同步，因此許多城市的二次開(kāi)挖現(xiàn)象比較嚴(yán)重，嚴(yán)重的影響了居民的日常生活，阻礙了交通，并且給人力和物力帶來(lái)了嚴(yán)重的浪費(fèi)，因此要結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況進(jìn)行市政管線的綜合設(shè)計(jì)和宏觀控制。
　　【關(guān)鍵詞】市政管線；綜合設(shè)計(jì)；宏觀調(diào)控；實(shí)現(xiàn)
　　二十一世紀(jì)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展的時(shí)期，由于工業(yè)化的不斷進(jìn)步導(dǎo)致了城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，由于城市的快速發(fā)展，而前期規(guī)劃力度不夠，導(dǎo)致各類增多的市政管線不能夠與道路建設(shè)同步施工，二次開(kāi)挖的現(xiàn)象十分普遍，嚴(yán)重影響了居民的日常生活，不僅阻礙了交通，也帶了人力物力方面的浪費(fèi)。本文結(jié)合實(shí)際情況，針對(duì)如何宏觀控制和管理市政管線來(lái)解決困擾設(shè)計(jì)單位和業(yè)主的難題。
　　一、目前城市地下管線存在的具體問(wèn)題
　　首先缺少對(duì)地下管線綜合而統(tǒng)一的規(guī)劃，其次城市道路的人行道還不夠?qū)挸?，再次由于城市的地下管線的建設(shè)時(shí)間不太一致，導(dǎo)致多次開(kāi)挖現(xiàn)象，最后地下管線存在著比較大的安全隱患。
　　二、針對(duì)管線問(wèn)題，市政管線綜合規(guī)劃和設(shè)計(jì)
　　首先城市管線包括電力管線、有線通訊管線以及燃?xì)夤?、供熱管、雨水管和排污管還有其它各種特殊的管線，綜合以上管線，我們提出了以下的具體管線綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)內(nèi)容。
　　1.先要確定城市的工程管線在地下鋪設(shè)時(shí)的排列順序，以及每個(gè)工程管線之間的最小水平和最小垂直的凈距；
　　2.要仔細(xì)的確定城市的工程管線在地下鋪設(shè)時(shí)的最小的覆蓋土地的深度；
　　3.要仔細(xì)的確定城市的工程管線在架空鋪設(shè)時(shí)，管線之間以及桿線之間的平面位置以及周圍的建筑物和道路、相間的工程管線之間的最小水平和最小垂直凈距離。
　　4.要確定城市工程管線在地下鋪設(shè)時(shí)，管線和人行道上的樹(shù)木以及綠化帶之間的關(guān)系。
　　5.要仔細(xì)的確定城市工程管線在地下鋪設(shè)時(shí)和市容市貌景觀之間的聯(lián)系。
　　其次，要明確地下管線綜合規(guī)劃的具體目的。所謂的管線綜合規(guī)劃，就是指在城市道路的有限斷面上，結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)各類城市管線做出綜合的安排和統(tǒng)一的規(guī)劃籌劃，以免出現(xiàn)各類管線在平面空間和垂直空間里出現(xiàn)沖突與干擾的情況，從而確保城市功能能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，保證城鎮(zhèn)居民的正常生活。因此要求工程管線的綜合規(guī)劃要合理的安排，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和解決各種工程管線在具體的規(guī)劃設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問(wèn)題和矛盾，在使它們能夠合理的在空間上面擁有合理位置的基礎(chǔ)上指導(dǎo)下個(gè)階段的單項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)，從而為工程管線能夠科學(xué)合理的施工創(chuàng)造有利的條件和基礎(chǔ)。
　　再次，就目前的城市管線規(guī)劃來(lái)說(shuō)，還存在著一些問(wèn)題。一方面從工程管線的設(shè)計(jì)圖紙而言，目前為止，許多的管線綜合設(shè)計(jì)圖紙只針對(duì)排水管道做出深度的設(shè)計(jì)和規(guī)劃，而忽略了別的管線的設(shè)計(jì)，別的管線設(shè)計(jì)內(nèi)容只有簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的平面布置與道路交叉口的管線交叉豎向的設(shè)計(jì)，而別的與之相聯(lián)系的技術(shù)指標(biāo)沒(méi)有具體的反映出來(lái)。
　　具體的從專業(yè)角度而言，這是因?yàn)樵诓煌N類的市政管線規(guī)劃設(shè)計(jì)中，由于排水管線的設(shè)計(jì)和規(guī)劃與道路專業(yè)的設(shè)計(jì)規(guī)劃之間的關(guān)系最為密切，因此對(duì)管線綜合平衡設(shè)計(jì)的專業(yè)人員基本上都是排水專業(yè)的設(shè)計(jì)人員。但是因?yàn)樵诰唧w實(shí)際規(guī)劃設(shè)計(jì)中，一些設(shè)計(jì)院的技術(shù)人員的配備不足或者專業(yè)分工不夠，管線設(shè)計(jì)可能由其它的專業(yè)人員負(fù)責(zé)。因此如果這些專業(yè)人員缺少系統(tǒng)的培訓(xùn)，所以能夠做出的管線規(guī)劃設(shè)計(jì)成果普遍存在著深度和廣度不夠的問(wèn)題。
　　由于一些設(shè)計(jì)單位沒(méi)有合理的規(guī)劃和分工，因此在實(shí)際生活中，各專業(yè)人員并不是全部負(fù)責(zé)自己的專業(yè)管線規(guī)劃設(shè)計(jì)和更新。對(duì)于一些規(guī)模比較大，設(shè)計(jì)比較復(fù)雜的管線規(guī)劃設(shè)計(jì)則需要很長(zhǎng)的工作時(shí)間。因此在這段時(shí)間里，管線設(shè)計(jì)會(huì)隨著實(shí)際情況而不斷的調(diào)整和變化，其中涵蓋了現(xiàn)場(chǎng)管線的實(shí)際情況與設(shè)計(jì)方案的具體調(diào)整。因此如果不對(duì)各個(gè)專業(yè)進(jìn)行及時(shí)的更新，通常會(huì)出現(xiàn)管線綜合規(guī)劃的成果不是最新的狀況。
　　最后針對(duì)以上情況，要合理優(yōu)化管線的布置方式。由于城市中大部分管線布置都是采用地下管線直接埋下的方式，因此要憑借規(guī)劃的范圍內(nèi)的交通運(yùn)輸?shù)臓顩r和工程管線設(shè)施比較多的機(jī)動(dòng)車道和城市主干道和地下鐵道以及不適宜開(kāi)挖的路面或者廣場(chǎng)、主干道，應(yīng)用綜合管溝的設(shè)計(jì)。一方面有效的避免了因?yàn)閭鹘y(tǒng)的市政管線鋪設(shè)方式，對(duì)其進(jìn)行維修或者擴(kuò)張時(shí)導(dǎo)致道路的重復(fù)挖掘；另一方面能夠有效的避免了土壤對(duì)管線的不斷腐蝕，進(jìn)一步延長(zhǎng)了市政管線的使用期限。同時(shí)為綜合開(kāi)發(fā)和利用城市的地下空間資源做出了杰出的貢獻(xiàn)。
　　三、淺析市政綜合管溝的規(guī)劃設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)
　　地下城市的管道綜合走廊，即為綜合管溝，具體是指在城市的地下空間里構(gòu)建一個(gè)能夠融合市政、通訊、電力、燃?xì)夂团潘雀鞣N管道為一體的隧道空間，并且還設(shè)置專門的檢修口、吊裝口以及檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)各種市政管道進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃和設(shè)計(jì)、管理。
　　綜合管溝分為干線綜合管溝、支線綜合管溝、纜線綜合管溝以及干支線混合綜合管溝。對(duì)這些綜合管溝工程的建設(shè)首先要符合有效統(tǒng)一的聯(lián)系城市規(guī)劃、建設(shè)以及經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，溝通聯(lián)系城市的景觀技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施、道路交通等。在此基礎(chǔ)上，市政工程管線應(yīng)該采取一系列的綜合管溝的集中鋪設(shè)，應(yīng)該結(jié)合具體的道路交通情況以及其它各類市政公用事業(yè)管線的專業(yè)規(guī)劃進(jìn)行統(tǒng)一的設(shè)置，同時(shí)要綜合各類管溝工程的管線設(shè)置，以滿足各個(gè)主管部門對(duì)管線維修管理的要求。對(duì)其的設(shè)置一方面在結(jié)構(gòu)上面要盡量的緊湊，從而展現(xiàn)經(jīng)濟(jì)合理的優(yōu)點(diǎn)，另一方面要適當(dāng)?shù)目紤]到各種管線的分支以及維修人員和設(shè)備材料進(jìn)出時(shí)的特殊構(gòu)造的接口，同時(shí)對(duì)通風(fēng)、給水排水以及照明和防火等配套設(shè)施要及時(shí)有效的跟進(jìn)，還要預(yù)先留出能夠足夠進(jìn)入地塊的各種管線的過(guò)路管。
　　考慮到國(guó)外的綜合管溝的建設(shè)情況，最早應(yīng)用綜合管溝的是歐洲的國(guó)家，其在圓形的排水管道內(nèi)裝供水以及通訊等管道，可是由于各種管線鋪設(shè)在同一個(gè)地方，并且缺乏必要的安全檢查設(shè)備，因此很容易就發(fā)生意外，極大的限制了綜合管溝的發(fā)展。從1953年起，馬德里市進(jìn)行了城市綜合管溝的開(kāi)發(fā)建設(shè)，極大的減少了城市路面被亂挖掘的次數(shù)，消除了地面坍塌和交通干擾等現(xiàn)象，延長(zhǎng)了市政綜合管溝的使用壽命，獲得了比較高的效益。因此借鑒西方先進(jìn)國(guó)家的成功幾根煙，我國(guó)也可以采取綜合管溝的技術(shù)，為市政建設(shè)做出巨大的貢獻(xiàn)。
　　四、結(jié)束語(yǔ)
　　經(jīng)濟(jì)全球化和工業(yè)化的迅速發(fā)展，必然會(huì)帶動(dòng)城鎮(zhèn)化的建設(shè)，而城市的道路設(shè)施建設(shè)又是政府工作的一個(gè)重要方面，是其貫徹和執(zhí)行全面科學(xué)持續(xù)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要表現(xiàn)。市政地下管線擔(dān)負(fù)著一個(gè)城市信息和能源傳輸?shù)闹匾ぷ?，是其賴以生存與發(fā)展的重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。因此，良好的設(shè)計(jì)和規(guī)范的管理，是一座城市能夠長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要條件，這就需要我們準(zhǔn)確合理的掌握地下管線的相關(guān)資料，科學(xué)合理的設(shè)置城市地下空間的各種管道網(wǎng)絡(luò)，從而為城市的發(fā)展保留珍貴的地下空間，促進(jìn)城市長(zhǎng)遠(yuǎn)持續(xù)的發(fā)展！
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